Rotor da moldação de alumínio: processo de manufatura e circunstâncias técnicas
De acordo com as características materiais enchidas no entalhe do rotor do motor, está enrolando o rotor, o rotor da moldação de alumínio e o rotor do ímã permanente. Em comparação, os rotores da moldação de alumínio são, naturalmente, os o mais amplamente utilizado devido a algumas vantagens do custo e do processo deste tipo de rotor.
Com o desenvolvimento da tecnologia nova do veículo da energia, os rotores da moldação de alumínio foram amplamente utilizados nos motores de indução da esquilo-gaiola. Os rotores da moldação de alumínio podem fazer o isqueiro dos motores de indução, para melhorar o poder/densidade maciça, têm um momento de inércia pequeno, e para liberar o maior torque começando. Devido ao ponto de baixa temperatura de fusão do alumínio, o processo de manufatura de rotores da moldação de alumínio é maduro e o custo de fabrico é baixo, que é uma das razões pelas quais é amplamente utilizado.
A forma do sulco do rotor da moldação de alumínio não é limitada pelo perfil, e a melhor forma do sulco pode ser selecionada arbitrariamente para melhorar o desempenho começando do motor; a fileira de cobre do rotor esclarece aproximadamente 40% do cobre usado no motor inteiro, e o uso do rotor da moldação de alumínio pode extremamente reduzir o custo do motor. Custo material; os condutores do alumínio de molde enchem o entalhe inteiro do rotor, e o entalhe de varredura completa é próximo a 100%, que é conducente à dissipação de calor; as lâminas de rotor e os anéis da extremidade são moldados junto para aumentar a capacidade da dissipação de calor, e não há nenhuma necessidade de instalar os fãs adicionais, salvar algum processo de processamento; a estrutura do rotor da moldação de alumínio é simétrica e compacta, a coluna do equilíbrio e o anel da extremidade são moldados junto, e é fácil conseguir mecanicamente o equilíbrio; o ciclo da produção é curto, as horas do trabalho são curtos, e o custo é baixo, que é apropriado para a produção em massa.
Presentemente, o alumínio de moldação centrífuga e para morrer alumínio de carcaça foi adotado pela maioria de fabricantes do motor.
O princípio de trabalho e as características do alumínio moldado centrífugo
O metal derretido é injetado no molde de moldação de alumínio de gerencio, de modo que encha a cavidade e a solidifique sob a ação da força centrífuga
(1) a força centrífuga joga um papel importante no molde das carcaças e no processo de cristalização do metal, e ajuda a descarregar o gás e as impurezas não metálicas (mais claros do que o metal) no metal derretido. Mais importante, afeta o processo da cristalização do metal e joga um papel em reforçar o refinamento da alimentação e da cristalização.
(3) o equipamento para o rotor da moldação centrìfuga de alumínio é relativamente simples. Contudo, há muitas operações manuais no processo de moldação, que são trabalho-intensivas.
Princípio e características de alumínio fundidos de trabalho
O metal derretido é injetado na cavidade com pressão, e transforma-se uma carcaça após refrigerar e solidificação
(1) jogos da pressão um maior protagonismo durante todo o processo da carcaça de dado.
(2) durante a carcaça de dado, durante o processo de enchimento de alta velocidade do metal derretido, se o gás na cavidade não pode ser descarregado a tempo, será envolvida no metal, causando os poros na carcaça.
(3) desde que o processo do enchimento do metal é realizado sob a pressão, o núcleo do rotor pode ser fundido em um estado frio.
(4) a eficiência da produção é alta, e é fácil realizar a mecanização e a automatização, que podem reduzir a intensidade do trabalho e melhorar condições de trabalho.
O grupo de NIDE fornece uma variedade de equipamento do alumínio da pressão-carcaça do rotor, que pode realizar a produção integrada de rotores totalmente automático. A eficiência da máquina de carcaça do dado pode alcançar 10-12 segundos/parte, 300-400 partes pela hora, e uma pessoa pode operar diversos dispositivos ao mesmo tempo. A máquina de fundição tem um sistema automático da respingo-prova para impedir o respingo da água de alumínio durante o processo da moldação de alumínio e para assegurar a segurança dos operadores.
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