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Cadeia de fabricação tecnologia da fabricação do motor de BLDC

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Cadeia de fabricação tecnologia da fabricação do motor de BLDC

Cadeia de fabricação tecnologia da fabricação do motor de BLDC

 

Esta cadeia de fabricação de fabricação tecnologia do motor relaciona-se geralmente a um conjunto de motor sem escova da corrente contínua (BLDC), e mais particularmente para um método e uma estrutura melhorados para unir segmentos do ímã permanente em um rotor do conjunto de motor de BLDC.

 

Com o advento da tecnologia sem escova do motor da corrente contínua (BLDC), a introdução de sistemas de controlo do motor eletrônicos em vários campos, os objetivos da indústria da longa vida, a eficiência elevada, a confiança e a baixa interferência do EM tornaram-se realizáveis. Os conjuntos de motor de BLDC incluem um conjunto do rotor que seja disposto para a rotação posta dentro de uma resposta da estação a um campo eletromagnético gerado pelo estator. O rotor de um motor de BLDC inclui uma pluralidade de segmentos magnéticos postos em incrementos arqueados iguais sobre sua superfície exterior. Tipicamente, os segmentos do ímã são revestidos com uma camada fina de material protetor e afixados então a uma seção subjacente do cubo do rotor usando um esparadrapo de ligamento.

Nas circunstâncias onde o material de revestimento não é aderido firmemente ao segmento do ímã, a delaminação pode ocorrer durante a operação. Esta falha catastrófica da separação do ímã da superfície subjacente do cubo pode conduzir para viajar de automóvel dano. A arte prévia sugeriu técnicas diferentes do esparadrapo para reter segmentos do ímã ao rotor em um conjunto de motor de BLDC. É um método e um projeto melhorados para unir segmentos do ímã permanente em uma disposição operativa em um rotor para um conjunto de motor elétrico de corrente contínua sem escova que seja forte, de pouco peso, e realizado eficientemente em ajustes da produção do volume alto.

O método contempla um método para unir segmentos do ímã permanente em uma disposição operativa em um rotor para um conjunto de motor elétrico sem escova da corrente contínua (BLDC) do tipo usado em bomba de combustível líquidas e semelhante. O método compreende as etapas de fornecer um eixo giratório que tem uma seção do cubo uma superfície exterior, fornecendo uma pluralidade de segmentos do ímã permanente, cada segmento do ímã que tem extremidades de oposição, e apoiando os segmentos do ímã em uma posição operativa sobre a superfície exterior da seção do cubo. A etapa de apoiar os segmentos do ímã inclui o arranjo dos segmentos do ímã de lado a lado em incrementos arqueados iguais em torno da superfície exterior do cubo.

O método mais adicional inclui a fabricação de um anel anular de um material eletricamente condutor e frouxamente o cerco pelo menos de um fim dos segmentos apoiados do ímã com o anel.

 

O método é caracterizado pela etapa rapidamente de encolher o anel induzindo nisso um fluxo atual poderoso que usa um de alta energia pulsou campo magnético para espremer cada um dos segmentos do ímã no acoplamento de pressão apertado contra a superfície exterior do cubo e para realizar desse modo coletivamente os segmentos do ímã na posição operativa em cima do eixo giratório.

O método igualmente contempla um conjunto de motor elétrico de BLDC do tipo usado em bomba de combustível líquidas e semelhante. O conjunto de motor compreende um estator para produzir um campo eletromagnético controlado. O estator define uma linha central longitudinal central do conjunto de motor. Um eixo é apoiado para a rotação sobre a linha central longitudinal, e inclui uma seção do cubo que tem uma superfície exterior. Uma pluralidade de segmentos do ímã permanente é apoiada na superfície exterior do cubo para a rotação com o eixo. Cada segmento do ímã tem extremidades opostas, longitudinalmente espaçadas. Os segmentos do ímã são arranjados de lado a lado em incrementos arqueados iguais em torno do cubo. O conjunto de motor é caracterizado por um anel anular que cerca pelo menos um dos fins da pluralidade posta de segmentos do ímã, o anel que está sendo deformado em uma operação de formação eletromagnética para exercer uma compressão geralmente uniforme em cada um dos segmentos do ímã para guardar os segmentos do ímã em uma posição operativa em torno do cubo. O anel formou assim opera-se para reter os segmentos do ímã no cubo em uma maneira segura, barata que fosse realizada eficientemente em ambientes de produção altos.

 

Além disso, o método contempla um segmento do ímã permanente do tipo usado em uma disposição de segmentos do ímã apoiados em um rotor em um conjunto de motor elétrico de BLDC. O segmento do ímã compreende uma superfície interna, uma superfície exterior convexa, semi-cilíndrica, uma extremidade superior, uma gama mais baixa, e as bordas paralelas opondo, gerais do lado que estendem respectivamente entre a parte superior e as gamas mais baixa. O segmento do ímã deste método é caracterizado extremidade adjacente da primeira língua por uma uma da parte superior e por gamas mais baixa para receber um anel anular a ser deformado subseqüentemente em uma operação de formação eletromagnética para exercer uma compressão geralmente uniforme no segmento do ímã para guardar o segmento do ímã em sua posição operativa em cima do rotor.

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