A pesquisa do IMS prevê que o mercado chinês para os motores de C.A. integrais de baixa voltagem dos cavalos-força triplicará quase nos rendimentos a US$7.9 bilhão em 2016 desde 2010. As expedições da unidade são esperadas crescer anualmente nas taxas do dois dígitos, alcançando 22,6 milhão unidades em 2016. O crescimento robusto do rendimento será conduzido pela legislação local da poder-economia que encarrega de vendas de grande eficacia, e assim uns motores mais caros, de acordo com um relatório novo, o mercado chinês para a C.A. da baixa tensão viajam de automóvel a edição 2011. Os E.U. e Canadá conduzem o mundo em padrões da eficiência do motor, uma transição principal à eficiência IE3 superior já que ocorre ao fim de 2010. Os estados “China de Wilmer Zhou do analista são distante atrás de America do Norte. Nós estamos começando ver como as diretrizes orientadoras do governo para eficiências melhoradas do motor conduzirão a nivelar o campo de ação para fabricantes do motor em China. Os fabricantes chineses do motor são exigidos mudar a vender os motores IE2 em julho de 2011.” Wilmer adiciona, “quando este pôde parecer o fazer mais duro incorporar o mercado do motor e eliminar muitos fornecedores baixo da gama do motor, todas as indústrias tirará proveito extremamente da eficiência melhorada do motor que conduz a uma redução significativa nos custos da energia, que seja o objetivo principal da legislação.” Com o deslocamento de IE1 a IE2, os motores vendidos em China serão mais caros do que no passado, desde que os motores da eficiência-classe IE2 têm preços mais de 30% mais alto do que aqueles dos motores padrão da eficiência IE1. A pesquisa do IMS calcula que os rendimentos do mercado para os motores IE2 dobrarão em 2011. As empresas internacionais e os fornecedores locais de condução tais como ABB, Siemens, Teco, Huali, Nanyang – a explosão, Jiamusi, Hebei e Jinlong conduzirão a carga em China. O segmento de mercado IE1 ainda dominará, com sobre parte de 60% dos rendimentos até 2013 no mercado chinês do motor de C.A. da baixa tensão. O deslocamento o mais grande acontecerá em 2014 e 2015. O segmento de mercado da eficiência elevada IE2 tomará a grande parte de rendimentos em 2016. Os estados de Wilmer, “em 2016, o mercado IE2 são esperados esclarecer 75% de rendimentos chineses do motor de C.A. da baixa tensão”. Além, China, com as vantagens grandes no mercado mineral da terra rara, é esperada assentar bem no produtor e no consumidor principais dos motores do ímã permanente. Com os descontos legislativos, o motor do ímã permanente será o mais de crescimento rápido do motor de C.A. de baixa voltagem datilografa dentro China, com quase 80% CAGR desde 2010 até 2016.